2019的相內梨花購物車:永遠不要低估中國消費者的購買力

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  一個披著睡袋的阿裡巴巴員工  。

  購物是一件很累的事情  ,就連機器也清楚這一點 。

  在持續降溫的11月 ,當中國北方一處冰冷的荒原上  ,一列列服務器開始制造全年熱量的峰值時  ,眾所周知  ,每年最大的一輛“購物車”已經發車 。

  過去10年裡 ,此類能部分反映中國消費規模的數據總在刷新:今年11月11日的第1分鐘  ,從這輛車裡結算的商品價值10億美元;某一秒鐘  ,超過54萬份訂單同時產生 。阿裡巴巴集團宣佈今年銷售額超過1000億元的時間又縮短瞭43分鐘  ,另一傢電商平臺京東也創造瞭新的記錄  。

  蜷縮在被窩裡整理購物車的人們  ,成為地球上規模最大的零售事件的制造者  ,也參與瞭一場足以寫進技術史的算力檢驗  。相當一部分數據  ,通過光纖湧進瞭位於河北省張北縣的阿裡巴巴“張北數據中心”  。這裡數萬臺服務器整齊排列  ,浸泡在一種絕緣的冷卻液裡  。即使采用瞭節能冷卻技術  ,每50筆訂單產生的熱量 ,也足以把一隻雞蛋煮熟 。

  阿裡巴巴園區 ,一個正在睡覺的工作人員  。

  不止一位工程師說  ,“雙11”對他們來說是“一場閱兵”  。

  甚至 ,顧客蹲守熱門商品的時候  ,這些人守在杭州一個被稱為“光明頂”的地方  。這棟頗具現代感大樓的會客廳裡  ,當晚會支起野營帳篷 。一個沒亮燈的房間裡擺著27張行軍床 。樓道裡  ,兩種藥品堆積到一人高  ,分別號稱具有“抗輻射”和“緩解神倦乏力  ,氣短心悸”的功效 。

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  跟閱兵差不多  ,11月11日的零點也是有儀式感的  。

  零點之前  ,迎接這輛購物車的儀式早已就位  。有人的購物車得到臨時擴容  ,還有人的信用卡被銀行主動提高瞭透支額度  。

  重慶  ,為瞭給零售商備貨 ,一位“棒棒”一天挑瞭6000斤貨  。杭州  ,一位快遞員的妻子和孩子都來到網點  ,準備迎接山呼海嘯般到來的包裹  。阿裡巴巴園區裡寓意“大賣”的大麥茶升騰著熱氣 ,佐茶的則是名叫“一飛沖天”的印度飛餅  。支付寶大樓裡的程序員穿著紅內褲 ,在關公像下擺好貢品:鍵盤、旺仔牛奶  ,以及格子襯衣 。北京國安新聞

  過去10年的經驗證明 ,“雙11”第一個10分鐘將貢獻第一個小時成交額的幾乎一半  ,而第一個小時的交易量則會是總額的三分之一  。

  園區的5號樓有兩層共50間會議室被開辟成瞭“商傢作戰室”  。或許一年中隻有這天  ,各行業的數十傢大牌廠商才能在緊湊物理空間內容忍彼此——其中一些“見面就會眼紅”的對手 ,還得分別安排在相距較遠的地方  。

  每間“作戰室”的墻上都掛著一塊屏幕 ,上面顯示著被買傢加入購物車的商品數量  。

  零點剛過 ,1億  !5億  !10億  !……交易額報數聲從房間裡傳出  。廠商拿出準備好的禮品挨門去送  ,相互道賀  。有人提著鑼鼓滿樓道敲  ,有人頭系紅帶  ,上書黃字“雙11必勝” 。歡呼聲  ,吹喇叭聲 ,敲打垃圾桶的聲音  ,甚至還有嚎叫聲  。曾有外國品牌總部的代表來到現場 ,感嘆“這裡比聖誕節還要熱鬧” 。

 智聯招聘 “除瞭不能放鞭炮  ,別的他們什麼都幹瞭  。”給這些商傢提供保障的負責人席德(應受訪人要求化名)說  。

  一名員工正在休息  。

  “作戰室”的屏幕上有一個排行榜  ,競爭對手的數據對比以秒為單位實時更新  ,“就像龍舟比賽時  ,你看著旁邊的船頭一寸寸向你靠近  。”

  推開商傢“作戰室”的門 ,席德經常會撞見有人正在打電話  。他們皺著眉頭 ,聲音急促:“老板 ,這個流量還不行  ,再加100萬吧  。”

  “光明頂”實際上是一間可以容納400人的會議室 。每年11月1日  ,這裡都會進行一場完全模仿“雙11”的壓力測試  。每4張長形辦公桌拼在一起  ,再擺上一圈筆記本電腦 ,就是一個技術團隊的陣地 。

  工程師們需要確保從下單到支付  ,系統的響應時間越短越好  。早期的“雙11”  ,每秒鐘內超出系統能力指標的訂單將被“限流” 。手機那頭的購買者會沮喪地發現支付的延遲 ,甚至被告知排隊等待  。

  洪峰抵達的10分鐘被分解為600秒 。今年的任務是支撐一天3000億元的交易  ,按一筆訂單平均兩三百元計  ,略留一點餘量 ,頭10分鐘內每秒要容納50萬筆支付 。去年  ,這個指標是40萬筆每秒 。

  400萬個影子賬戶被制造出來  ,制造虛擬訂單壓向系統 。另一些時候 ,極端的故障被設計出來  。比如  ,他們會真的把數據中心的電源關閉  ,模擬斷網斷電的支付情況  。

  他們甚至為瞭備戰而發起“戰爭” 。“紅藍軍對壘”是壓力測試的傳統之一 ,藍軍對系統發起攻擊 ,而紅軍負責維護  ,一攻一防中發現問題  ,提高系統的穩定程度 。

  攻擊常常發生在難以預料的時刻 。一個廣為流傳的段子是在某位程序員的婚禮上  ,觀禮的紅軍成員不得不集體拿出筆記本電腦  ,應對藍軍的突然襲擊 。藍軍中往往收羅著集團內部的業務“大牛”  ,“看到名字會讓人‘哇’地一聲叫出來”的那種 。

  今年“雙11”前的最後一次演練這晚 ,有的工程師把泡著枸杞的透明保溫杯放在桌上 ,給脖子套上U型枕——這些物品最後都出現在“雙11” 。

  除瞭遠方的服務器  ,這裡同樣需要降溫  。代碼在數不清的電腦屏幕上閃過 ,機身裡的風扇加速轉動  ,熱風和人們呼出的二氧化碳匯聚在一起  。外面的保安裹著大衣  ,豎起衣領  。但在這裡  ,零點到來之前 ,就必須打開冷氣 。

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  人們所知甚少的是  ,中國的網絡購物車是為男性消費者量身定制的  。2006年 ,淘寶成為當時亞洲最大的購物網站  。一位產品經理發現 ,女性用戶喜歡把商品放到收藏夾  ,仔細對比後一件件購買 ,男性更喜歡直接結算  。

  購物車功能上線的目的很簡單——讓消費者能同時購買多種商品時可以“隻跑一趟”  。

  1937年  ,美國一個名叫西爾萬·戈德曼的超市老板  ,一直被如何讓“主婦拎著兩個籃子購物 ,還能騰出一隻手來挑選商品”困擾  。在一個靈光乍現的晚上  ,他把籃子放在辦公室的折疊椅上  ,再給椅子安裝4個輪子  ,世界上第一輛購物車就此誕生  。

  這個沒有太多技術含量的發明一再證明 ,整個零售業的擴張歷史  ,與購物車體積不斷變大幾乎是同步的  。戈德曼去世14年後  ,他的發明被一傢公司當做logo  。後來的故事廣為人知:這傢名叫亞馬遜的公司成長為電商巨頭  ,幾乎顛覆瞭傳統的商業模式  。

  然後 ,中國人來瞭  。

  中國最早的網絡購物車在2007年的淘寶網出現  ,兩年後  ,第一屆“雙11”悄然上線 。它的擴容也就是消費規模的擴張:最初 ,每個用戶隻能在購物車裡添加50樣“寶貝”  ,現在則是120樣  。車裡流行的商品也從服裝、智能手機  ,擴展到傢裝用品和汽車  。

  鄭書清在這期間加入淘寶  。這個浙江衢州人曾在高考填志願的每一欄裡都寫下瞭計算機專業  ,但此前從未摸過實物  。他所在的中學 ,唯一的一臺電腦上一直蓋著佈  。

  性格內向的工科生進入瞭負責搭建“淘寶商城”(“天貓”前身)交易系統的團隊  。那時他對購物充滿恐懼 ,印象還停留在“媽媽和姐姐帶我去市場  ,花半天時間把上千元的衣服砍到100元”的場景  。這讓不善交流的鄭書清覺得  ,購物是件專業且需要天分的事情 。

  對他來說  ,網絡購物的出現 ,意味著他不需要和人說話 ,甚至不需要出門  ,就可以買到喜歡的商品  。

  但那一年  ,中國人還喜歡把錢存在銀行  ,全年的居民消費隻占GDP的35%  ,差不多是美國這個比例的一半  ,印度是54%  。可是在現代經濟體系中  ,買  ,才是美德 。人們過於講求“勤儉持傢”的生活方式 ,有時也容易造成凱恩斯的“節約悖論”:增加儲蓄意味著減少支出  ,迫使廠商減產  ,工人失業  ,最終儲蓄下降 ,造成投資不足  ,阻礙經濟發展 。

  那時 ,QQ和門戶網站還占據著人們的大部分上網時間  ,智能手機還是個新鮮玩意兒  ,沒有太多人註意  ,網購即將改變這個國傢和人們的生活方式  。

  2009年  ,第一屆“雙11”還需要蹭“光棍節”的熱度  ,搞一場“全場五折、全國包郵”的促銷  。一些已經答應捧場的商傢覺得這種方式太過掉價  ,臨時打電話說要退出活動  。最終隻有27個品牌參加 。

  席德當時是其中一傢參與企業的員工  ,那時他負責的電商部門處在公司“犄角旮旯”的位置 。今天  ,他在受訪時不斷感慨  ,這樣一個憑空造出來的節日  ,日後會改變他的人生  。

  他隻記得那一天  ,“所有東西全賣空  ,下午派瞭兩個人去外地倉庫盤貨  ,又把所有能賣的貨全賣光瞭  。”

  那年“雙11”的銷售額最終達到瞭5200萬元  。這個奇跡數字甚至連長度都突破瞭運營團隊的想象力 。他們用A4紙打出“5”“2”和很多個“0”  ,但合影時  ,“0”還是少打瞭一個  。墻上的圓形掛鐘不得不被取下湊數 。

  彼時  ,全球金融危機餘波仍在  ,中國出口額下降瞭16%  。商務部的報告裡 ,這一年被稱作“新世紀以來中國對外貿易發展最為困難的一年”  。

  不過  ,當年中國的人均GDP剛剛超過3000美元  ,成為一個中等收入國傢 。社會消費品零售總額同比增長15.5%  ,全年消費對經濟增長貢獻率首次超過一半  ,達到52.5% 。

  和“購物狂歡節”一起  ,中國的消費主義時代到來瞭  。

  阿裡巴巴園區為“雙11”準備的水果 。

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  2012年  ,淘寶的購物車的容量從50件商品  ,第一次擴容到99件  。

  這年“雙11”  ,人們的購物車裡  ,一些服務類商品占據瞭近一半  。相比第一屆時  ,中國的人均GDP已經翻瞭一番  ,超過6300美元  。美國在上世紀70年代人均GDP與此相當  。那時  ,鋼鐵、汽車等制造業已經不再主導美國經濟 ,華爾街、好萊塢成為這個國傢最新的引擎  。

  在這一年的中國  ,“雙11”購物車裡的旅遊產品總額首次超過1億元  。到今年  ,“雙11”剛過19分鐘  ,一傢旅遊服務商的機票就賣出瞭5萬段  。

  這輛購物車陪伴瞭中國第一代網絡原住民的成長——第一屆“雙11”時  ,把足夠穿半年的傑克·瓊斯服飾塞進購物車的年輕人  ,現在的購物車裡 ,已經裝上瞭母嬰產品  。

  10年前 ,購物車裡的一款暢銷商品是取暖器  。而在“霧霾”成為關鍵詞的那年  ,空氣凈化器經常賣到缺貨  。如今  ,掃地機器人已經“霸榜”多年  ,洗碗機也成功登頂 ,除瞭傳統的“三大件”  ,這些“生活拯救者”正逐漸成為“剛需”  。

  2017年  ,“全面二孩政策”施行兩年後  ,在購物活動期間  ,天貓商城的“雙童車”搜索量增長瞭83%  。在同一平臺上  ,成對購買兒童產品的用戶數量也增加瞭18%  。

  這個虛擬購物車的容量 ,大約每3年擴容一次  ,但永遠沒人能確切知道 ,購物車裡能裝進多少種生活  。

  拉薩人民熱愛小龍蝦  ,購買次數和他們所處的海拔一樣  ,比內地高出不少  。遼寧撫順人投身按摩洗浴的頻繁程度是全國平均水平的11倍  。“雙11”賣出的麻辣燙幾乎全部來自於哈爾濱賓縣——一個10月底就開始飄雪的小地方  。最近一年 ,山東濟寧賣意大利菜的商戶增長瞭53%  ,而這座城市歷來以長到一人多高的大蔥聞名  。

  還有種生活經常出現在時髦網劇裡:年輕白領健完身回傢後  ,將汗濕的衣服塞進掛在墻上的迷你洗衣機  ,從小冰箱裡拿出速食放入迷你微波爐加熱  。機器嗡嗡聲中 ,貓咪蹭瞭蹭他的腳脖  。

  2018年以來 ,上述場景裡出現的所有傢電  ,銷量都在快速上漲  。迷你微波爐甚至增長瞭近10倍  ,壁掛洗衣機也比之前多賣瞭6倍  。

  單身青年撐起瞭近500億元的健身市場  ,他們每月要在一隻寵物身上投資500元以上  。400多萬年輕人喜歡一個人看電影  ,選擇獨享速食火鍋的人翻瞭一番 。每10個去迷你KTV裡唱歌的人  ,其中有4個適合給自己點上一首《單身情歌》  。

  今年“雙11”  ,購買假發的人群中  ,90後占瞭42.4% ,是他們父母一輩70後購買人群的近3倍  。

  除此之外  ,還不斷有新的事物出現  ,推著這輛購物車飛速向前  。今年“雙11”  ,大約有10華麗的外出完整版萬人湧進直播間  ,觀看一名男主播在一小時內試遍100支口紅  ,然後在2分鐘內“秒完”上萬件剛剛上架的產品 。零點之前  ,兩位當前最火的“帶貨主播”心照不宣地選擇下線 。這是因為 ,電商平臺會與粉絲眾多的“頭部”主播約定  ,為瞭系統穩定 ,不要在平臺“大促”同時直播賣貨  。

  這是令鄭書清和夥伴們頭疼的新挑戰  。此前  ,商品“秒殺”是計劃動作 ,開始時間可以精確到秒  ,交易系統會提前做好各種數據的緩存 。

  主播們打破瞭這種有條不紊  。他們隻要喊出“3、2、1  ,上鏈接” ,觀眾就會瘋狂點擊——“秒殺可能在任何時候發生”  。

  一位負責直播技術保障的工程師告訴記者:“頭部主播帶來的交易瞬時流量  ,會對系統帶來不小的沖擊  。”

  直播間的大多數人會選擇直接付款——在又一次更新的購物模式前  ,購物車這個按鈕被忽略瞭  。

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  每年“雙11”前  ,鄭書清的團隊都會分析往年的數據  ,計算增長曲線的“斜率”  ,然後預估出當年可能出現的峰值 ,這是統計學上幾乎不會出錯的方式  。但消費者的熱情一直是那個無法準確計量的變量 ,新數據幾乎每次都會超出預期  ,最後他們幹脆留出成倍的空間應對 。

  在這個強調邏輯思維的行業  ,他和同事們處理的是代碼  。但他們實際打交道的  ,是人間物欲匯成的不可捉摸的力量  。

  一個杭州姑娘 ,用6年時間  ,把100平方米的傢買成瞭“超市”:200多雙襪子  ,190多副手鐲  ,20多公斤鹽 ,數不清的鞋和衣服……櫃子塞滿後  ,開始堆在房間裡 。

  “購物車裡怎麼莫名其妙長出來這麼多買不起的東西”  ,成為現代年輕人的一大未解之謎  。但至少在“雙11”這天  ,巨幅折扣還是讓很多人找到理由揮霍  ,或者“善待自己”  。

  很少有商傢能在這天無動於衷  。一隻價值280多萬元的德國牧羊犬  ,疊加各種津貼、紅包後  ,“到手價”降到250萬元  。就連骨灰盒也要在“雙11”促銷 ,給商品打上瞭“雙11狂歡購”的標簽 。一位賣傢留言:“老人應該很滿意 。”

  世界上最貴的車  ,可能是“雙11”的“購物車”  。它可以塞滿便宜的零食  ,也可以裝進價值上千萬元的豪華遊艇  。“有人幫忙清空購物車”成為這個時代最幸福的願望之一  。

  江蘇一傢直升機公司曾在“雙11”時被拍下4000多件“寶貝”  ,店鋪老板響個不停的手機信息提示  ,那天他的訂單總價超過瞭969萬億元  。當然 ,這些訂單都是“未付款”狀態 ,老板幹脆在淘寶上設置瞭自動回復:“本店所有出售飛機都是真機……”

  今年  ,5.5萬個盲盒在9秒鐘內被搶空 。激情下單的購買者無從得知自己究竟會從盒內打開哪一款小玩具 。事實上  ,這也是樂趣 。

  “雙11”不斷告訴人們的道理之一  ,是永遠不要低估中國消費者的購買力  。去年“雙11”還沒開始  ,就有8萬輛新車被預購  ,裝進瞭購物車  。零點開始後的半小時內 ,每6分鐘就成交一輛瑪莎拉蒂  。

  那傢主要用作展示的店鋪  ,果真賣出瞭一架原價1500萬元的直升機  ,最後直減600多萬元成交 ,成瞭“雙11最大折扣” 。

  沒有人知道網絡購物車的極限 。去年一次網絡大促期間  ,有買傢拍下一套800多萬元的房產 ,有人把600多萬元的紅寶石裝進瞭購物車  。

  買傢把購物車裡的商品極速酷客一起下單後  ,後臺要把訂單拆分給涉及的不同店鋪 。平均每個用戶訂單要拆出的筆數  ,叫做拆單比  。

  從購物車誕生起  ,鄭書清眼看著拆單比從1.2  ,一路上升到現在的1.8  ,“人們一次購買的貨更多 ,種類也更多  。”

  如今  ,狂奔11年的“雙11”  ,成交額增長率已經連續兩年下降  ,但在工程師的世界裡  ,系統承受的負荷仍然在快速上升  。

  “訂單拆出量的增長 ,要數倍高於消費者數量的增長  。”鄭書清告訴記者 。從這一點看來  ,至少在他所維護的平臺上  ,消費潛力仍在釋放  。

  今年1月  ,中國的人均GDP達到瞭9500美元  ,距離1萬美元一步之遙 。美國在1978年抵達這個經濟水平  ,那時“雅皮士”的中產階級擔任瞭購買重任 ,他們大腳褲  ,大墨鏡  ,為雷克薩斯汽車、勞力士腕表、萬寶龍牌鋼筆一擲千金 。如今  ,中國不斷廣州公交車撞隧道增長的中產群體  ,正在面臨“消費升級”的命題  。

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  一切都在圍繞著這輛購物車高速運轉:手機的幽幽藍光打在人們臉上  ,愛情公寓無論是在近郊的別墅還是群租房的上下鋪  。購物所帶來的多巴胺的分泌是平等的  。觸摸購物車圖標的手指  ,不分黑白胖瘦  ,都是“剁手黨”們嚷嚷著要剁掉的器官  。

  11月12日  ,太陽尚未升起  ,熬夜秒殺的人們還在熟睡之中  ,載著“雙11”貨物的卡車已經到達快遞網點 。根據國傢郵政局發佈的消息 ,今年“雙11”將有28億件包裹被處理  。

  算法調度著一切 。包裹的路徑盡量規劃得短暫  ,考慮路況  。通過購物車裡已經預購的商品 ,以及平時不同地區用戶的購物偏好  ,貨物提前佈置在最近的倉庫裡 。

  收貨後迅速被丟棄一旁的包裝也蘊含著建模和優化 。“切箱算法”指導下  ,每種商品被裝進大小最合適的包裹裡 。此外  ,系統會根據部分物流貨車的車廂體積、載重  ,自動分揀出最優的包裹組合 。

  智能倉庫裡 ,機器人不知疲倦 。它們會準確地找到商品  ,放置到通往車廂的傳送帶上  。今年 ,所有傳送帶連起來長達5000公裡  ,相當於從三亞到漠河的距離  。

  這次“雙11” ,區塊鏈參演一角 。利用這一新技術不可篡改的特性 ,一些位於行業頭部的電子商鋪數字資產得以保護 。與產品有關的圖片在上傳平臺的一瞬即記錄在鏈條上 ,有瞭明確的時間戳  ,擯絕瞭與後來盜圖者在創作時間上扯皮的可能 。一旦官司發生 ,鏈條將繼續延伸到法院取證的環節裡  。這門技術還是太新瞭  ,連業務的負責人都很難想象未來的全貌 。

  與今時今景對比 ,10年前的“雙11”仿佛黑白默片  。幾百名技術人員守在電腦前  ,“容量不夠就加機器  ,完全靠人肉雲計算撐著”  。有時  ,還會請出“重啟機器”這一經典方法  。

  那一天的最後30秒  ,支付寶核心賬務系統突然報警  ,顯示系統資源不足  。這是災難性的劇情展開——據一位支付寶工作人員回憶  ,那時所有交易都經過虛擬賬戶  ,一旦核心賬務系統出問題 ,支付寶所有業務都會關停  ,數據庫再想恢復要很長時間 。幾秒鐘內 ,一個會計系統的應用被臨時“殺掉” ,騰出系統資源  。最後離系統崩潰 ,隻剩4秒  。

  後來 ,每年“雙11”都按倍數增加服務器  ,可鄭書清發現  ,每年服務器總是被壓得“喘不過氣”  ,成交量還是會超過預設  。

  這並不是世界經濟花團錦簇的時代  。國際貨幣基金組織預測  ,全球經濟全年增長為3%  ,貿易增長則隻有1%  。即使在服裝市場  ,暫緩擴張甚至關店的有馳騁數十年的大型國際快銷品牌  ,專註高奢客戶的定制禮服公鬥羅大陸司  ,還有主打年輕市場的網紅線上租賃應用  。

  寒冷的消息被夾雜在“雙11”的紛鬧歡呼聲裡 。

  曾經在電商平臺難得一見的房地產 ,也放下身段  ,加入這場“狂歡”  。

  這個一擲千金的行業 ,如今面對的是一個漫長的冬天  。去年  ,一傢行業前5位的房企  ,把“活下去”作為公司的“最終目標”  。剛剛過去的“金九銀十”  ,行業數據不出意外地繼續慘淡  。

  現在他們集體跳上瞭“雙11”這趟快車 ,按照這裡的玩法 ,把“每日秒殺一百套”“全場低至6.4折”的字體放大  。就連炙手可熱的“地鐵房”“學區房”也被安排上架  ,等待著被人裝進購物車 。

  大型購物商場“主動向互聯死侍電影免費完整版網購物平臺”靠攏 。這些商城在過去的每個“雙11”裡  ,幾乎都要迎來一些格外精明的顧客:他們在線下試用 ,然後去網上比價購買  。一傢商場電商平臺技術負責人向中國青年報·中國青年網記者介紹  ,今年  ,他們部署瞭線下線上店面同一品牌同等價位  。這並不容易  ,需要兩個龐大商業系統無數細節的融合  。“線下有租金、人力成本  。”他說  ,“網上開店成本也不低  ,因為流量是需要花錢的  。”

  這些在大城市佈點的商場已經註意到  ,三四線城市的分散而擴大的“下沉市場”展現出瞭驚人實力  。分期樂商城交易額前5名的城市分別是武漢、廣州、長沙、成都和西安 ,部分中西部城市交易額超過瞭北京和上海 。一系列國產品牌在這個市場實現瞭翻倍增長  。新勢力購買“爆款團”的優惠日用品 ,也搶購超過1萬元的蘋果手機  。“分期”成為諸多商傢今年的主打賣點——它們試圖勸說購物者  ,一次購物的花費最多可以分至零敲碎打補完  ,一直延伸到後年——不出意外的話  ,那是又一個“雙11”之前  。

  這天夜裡  ,兩傢電商平臺聯合衛視 ,用一長串演藝明星裝點這個虛擬節日的倒計時  。當一首名為《婦女新知》的歌曲在本世紀的第一年獲得第一屆華語流行樂傳媒大獎時  ,很難相信流金淌銀的唱片業會於幾年後在互聯網的沖擊下走向衰落  。而再過幾年  ,所有唱片時代的巨子最隆重的舞臺之一  ,是專門歡慶網上購物的晚會 。

  那首獲獎歌曲唱道:我買  ,我充滿力量  。

  (除署名外 ,本文所有圖片均由受訪者提供  。)(楊海王夢影)